10月11日上午,華晨寶馬成立15周年慶典在沈陽(yáng)隆重舉行。寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)聯(lián)合宣布,華晨寶馬合資協(xié)議將延長(zhǎng)至2040年(從2018年至2040年)。
寶馬全球官網(wǎng)顯示,寶馬將收購(gòu)華晨寶馬25%的股份,交易完成后,寶馬將在合資公司中占有75%的股份。至于收購(gòu)金額,目前沒(méi)有官方消息,外界猜測(cè)數(shù)額在36億歐元左右。
在發(fā)布會(huì)前一天,李克強(qiáng)總理在中南海會(huì)見(jiàn)了寶馬集團(tuán)CEO科魯格,并表示:“寶馬公司是中國(guó)政府放寬汽車行業(yè)外商來(lái)華投資股比限制后的首個(gè)受益者,可以說(shuō)是’一馬當(dāng)先’。這也表明中國(guó)推進(jìn)開放不僅是‘說(shuō)到’,更是踏踏實(shí)實(shí)地‘做到’。”
這意味著,寶馬集團(tuán)將成為中國(guó)宣布放寬合資股比限制之后,第一個(gè)“吃螃蟹”的企業(yè)。
這意味著,寶馬集團(tuán)將成為中國(guó)宣布放寬合資股比限制之后,第一個(gè)“吃螃蟹”的企業(yè)。
今年4月,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在博鰲論壇上釋放出將于2022年放開乘用車合資股比消息后,外界就預(yù)測(cè)華晨寶馬是最可能是第一個(gè)打破50:50股比的合資公司。
今年7月9日,李克強(qiáng)總理訪德期間在德國(guó)總理府新聞發(fā)布廳的記者會(huì)上回答記者提問(wèn)時(shí)表示:“我們剛才見(jiàn)證了寶馬公司和中國(guó)汽車公司合資建新的廠。寶馬公司的比例將不僅超過(guò)50%,可能達(dá)到75%。”
今年7月9日,李克強(qiáng)總理訪德期間在德國(guó)總理府新聞發(fā)布廳的記者會(huì)上回答記者提問(wèn)時(shí)表示:“我們剛才見(jiàn)證了寶馬公司和中國(guó)汽車公司合資建新的廠。寶馬公司的比例將不僅超過(guò)50%,可能達(dá)到75%。”
此外,寶馬集團(tuán)還將新增投資30億歐元,用于現(xiàn)有及新增生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目;
未來(lái)三到五年內(nèi),華晨寶馬年產(chǎn)能將增加至65萬(wàn)輛,新增5000個(gè)工作崗位;
到2020年,首款純電動(dòng)汽車BMW iX3將在沈陽(yáng)投產(chǎn),不僅在中國(guó)銷售,還將出口到全球市場(chǎng);
將把中國(guó)作為電動(dòng)車基地全面出口全國(guó),新工廠將采用柔性生產(chǎn)3種動(dòng)力共線,純電,汽油和插電混動(dòng)。
未來(lái)三到五年內(nèi),華晨寶馬年產(chǎn)能將增加至65萬(wàn)輛,新增5000個(gè)工作崗位;
到2020年,首款純電動(dòng)汽車BMW iX3將在沈陽(yáng)投產(chǎn),不僅在中國(guó)銷售,還將出口到全球市場(chǎng);
將把中國(guó)作為電動(dòng)車基地全面出口全國(guó),新工廠將采用柔性生產(chǎn)3種動(dòng)力共線,純電,汽油和插電混動(dòng)。
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生在慶典現(xiàn)場(chǎng)表示:“我們將繼續(xù)落實(shí)寶馬集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略。通過(guò)持續(xù)的投資,以及在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn),為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”
附:華晨寶馬15年成長(zhǎng)歷程
2003年3月27日,寶馬集團(tuán)和華晨中國(guó)汽車控股有限公司簽訂合資合同。
5月,寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)共同設(shè)立合資企業(yè)——華晨寶馬汽車有限公司。
10月,華晨寶馬推出首款國(guó)產(chǎn)寶馬——BMW 325i運(yùn)動(dòng)型高級(jí)轎車。
2004年5月,華晨寶馬沈陽(yáng)大東工廠舉行揭幕慶典,合資項(xiàng)目一期全部完工,華晨寶馬迎來(lái)新的里程碑。
2005年9月,推出全新第五代BMW 3系。
2010年6月,鐵西工廠正式開工建設(shè),新工廠位于沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。
2010年8月,推出全新一代BMW 5系長(zhǎng)軸距車型。三款車型BMW 530Li、BMW 525Li和BMW 523Li都在華晨寶馬沈陽(yáng)大東工廠生產(chǎn)。
2012年5月,華晨寶馬鐵西新工廠正式開業(yè)投產(chǎn),標(biāo)志著寶馬在中國(guó)本地化發(fā)展進(jìn)入全新階段。
2013年1月,全新BMW 3系標(biāo)準(zhǔn)軸距車型正式下線。
2014年3月,華晨寶馬大東工廠迎來(lái)本廠生產(chǎn)的第50萬(wàn)輛車下線。
2014年11月,華晨寶馬新BMW 5系插電式混合動(dòng)力車型全球首發(fā)。
2015年1月,華晨寶馬第100萬(wàn)輛車下線。
2018年1月,華晨寶馬第200萬(wàn)輛BMW成功下線。
附:華晨寶馬15年成長(zhǎng)歷程
2003年3月27日,寶馬集團(tuán)和華晨中國(guó)汽車控股有限公司簽訂合資合同。
5月,寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)共同設(shè)立合資企業(yè)——華晨寶馬汽車有限公司。
10月,華晨寶馬推出首款國(guó)產(chǎn)寶馬——BMW 325i運(yùn)動(dòng)型高級(jí)轎車。
2004年5月,華晨寶馬沈陽(yáng)大東工廠舉行揭幕慶典,合資項(xiàng)目一期全部完工,華晨寶馬迎來(lái)新的里程碑。
2005年9月,推出全新第五代BMW 3系。
2010年6月,鐵西工廠正式開工建設(shè),新工廠位于沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。
2010年8月,推出全新一代BMW 5系長(zhǎng)軸距車型。三款車型BMW 530Li、BMW 525Li和BMW 523Li都在華晨寶馬沈陽(yáng)大東工廠生產(chǎn)。
2012年5月,華晨寶馬鐵西新工廠正式開業(yè)投產(chǎn),標(biāo)志著寶馬在中國(guó)本地化發(fā)展進(jìn)入全新階段。
2013年1月,全新BMW 3系標(biāo)準(zhǔn)軸距車型正式下線。
2014年3月,華晨寶馬大東工廠迎來(lái)本廠生產(chǎn)的第50萬(wàn)輛車下線。
2014年11月,華晨寶馬新BMW 5系插電式混合動(dòng)力車型全球首發(fā)。
2015年1月,華晨寶馬第100萬(wàn)輛車下線。
2018年1月,華晨寶馬第200萬(wàn)輛BMW成功下線。